Análise da batería de litio e da industria dos vehículos de nova enerxía

No contexto do crecente desenvolvemento de vehículos de nova enerxía, vendéronse 2,2 millóns de vehículos eléctricos a nivel mundial en 2019, o que supón un aumento do 14,5% interanual, o que supón o 2,5% das vendas totais de vehículos. Mentres tanto, en termos de vendas de vehículos de enerxía nova, BYD ocupa o segundo lugar por Tesla. En 19 anos, Tesla vendeu 367820 vehículos eléctricos, situándose no primeiro lugar mundial, representando o 16,6% do total mundial.

China é o maior produtor e vendedor mundial de vehículos de enerxía nova. En 2019, China reduciu as subvencións para vehículos de enerxía nova. O volume de vendas de vehículos de enerxía nova foi de 1.206 millóns, cun descenso do 4% interanual, o que supón o 4,68% do total mundial. Entre eles, hai uns 972000 vehículos eléctricos e 232000 vehículos híbridos enchufables.

O vigoroso desenvolvemento de vehículos globais de enerxía nova promoveu o desenvolvemento da industria das baterías de ión-litio. O volume de envío de batería de ión-litio aumentou un 16,6% en comparación co ano anterior, ata os 116,6gwh en 2019.

En 2019 instaláronse 62,28gwh de baterías de litio en China, cun aumento do 9,3% interanual. Supoñendo que a produción de vehículos de enerxía nova será de 5,9 millóns en 2025, a demanda de baterías eléctricas alcanzará os 330,6 gwh e o CAGR aumentará un 32,1% desde 62,28 gwh en 2019.


Hora de publicación: 09-07-2020